Raid en terre Andine

Ce grand raid à moto concentre toute la diversité du nord-ouest argentin dans une boucle spectaculaire au départ de Salta. Dès les premières étapes, les riders rejoignent la Quebrada de Humahuaca, classée au patrimoine mondial de l’UNESCO, avant de quitter progressivement l’asphalte pour s’enfoncer dans les montagnes jusqu’à Iruya, village isolé accessible par une succession de routes et de pistes vertigineuses. L’aventure se poursuit vers Cusi Cusi, aux portes de la Bolivie, à travers les immensités presque inhabitées de la Puna. Hauts plateaux, canyons, formations minérales et paysages lunaires accompagnent alors de longues journées de roulage dans une sensation d’isolement permanente. La mythique Route 40 devient ensuite le fil conducteur du voyage et conduit vers des lagunes secrètes, des cols dépassant régulièrement les 4 000 mètres et le spectaculaire Mirador del Hornocal, célèbre pour ses reliefs aux multiples nuances colorées. Après Purmamarca, la traversée d’un immense salar ouvre une nouvelle séquence avant de rejoindre San Antonio de los Cobres. Les paysages changent encore à travers la Quebrada del Toro et la spectaculaire Cuesta del Obispo jusqu’à Cachi, au cœur des vallées Calchaquíes. Une journée de pause permet de récupérer avant de reprendre les pistes en direction de Cafayate, des ruines précolombiennes de Quilmes et des reliefs plus sauvages de Catamarca. Les dernières étapes traversent les montagnes verdoyantes de Tafí del Valle puis les impressionnantes formations rocheuses de la Quebrada de las Conchas avant de retrouver Salta. Avec ses longues journées de roulage, ses nombreuses portions off-road et ses passages répétés en haute altitude, ce raid s’adresse aux motards expérimentés disposant d’une excellente condition physique et d’une réelle maîtrise de la conduite sur piste. Une véritable expédition au cœur des Andes argentines, entre pistes désertiques, salars, villages isolés et paysages parmi les plus spectaculaires du continent.

En bref

Destination: Salta – Quebrada de Humahuaca – Iruya – Cusi Cusi – Humahuaca – Purmamarca – San Antonio de los Cobres – Cachi – Cafayate – Andalgalá – Tafí del Valle, Argentine
Durée: 13 jours et 12 nuits
Niveau: Soutenu

Programme jour par jour

Salta

Bienvenue en Argentine. Arrivée à Salta, ville coloniale installée au pied de la cordillère des Andes. Accueil, transfert à l’hôtel et première découverte du centre historique. Rencontre avec l’équipe, présentation du raid et préparation des motos avant le départ.

Salta – Iruya

Environ 290 km, dont 55 km de piste Premiers kilomètres au guidon des Royal Enfield Himalayan 450. Le parcours quitte Salta par une superbe route sinueuse en direction du nord avant d’entrer dans la Quebrada de Humahuaca, classée au patrimoine mondial de l’UNESCO. Ses montagnes dévoilent une incroyable succession de couleurs. Une dernière section de piste s’enfonce au cœur des reliefs jusqu’à Iruya, village isolé accroché à la montagne.

Iruya – Cusi Cusi

Environ 240 km, dont 180 km de piste Départ aux premières lueurs du jour, avec peut-être la chance d’observer les condors s’élevant au-dessus du canyon. L’itinéraire rejoint les hauts plateaux proches de la frontière bolivienne. Les pistes traversent une région sauvage et désertique jusqu’à la vallée de la Lune de Cusi Cusi, spectaculaire paysage minéral situé à environ 3 800 mètres d’altitude. Nuit dans un petit village oublié du monde.

Cusi Cusi – Humahuaca

Environ 240 km, dont 160 km de piste Le raid retrouve la mythique Route 40 pour une longue journée sur les pistes de la Puna. Un pique-nique est prévu à près de 4 200 mètres, face à une lagune secrète entourée de montagnes. Après cette immersion dans les hauts plateaux, descente vers Humahuaca, charmant village andin aux rues pavées et aux maisons coloniales.

Humahuaca – Purmamarca

Environ 120 km, dont 60 km de piste Montée vers le Mirador del Hornocal par une belle piste de montagne. À 4 350 mètres d’altitude, le belvédère domine une impressionnante succession de strates rocheuses colorées, surnommée la montagne aux 14 couleurs. Après avoir profité de ce panorama exceptionnel, retour vers la vallée et continuation jusqu’au village de Purmamarca.

Purmamarca – San Antonio de los Cobres

Environ 270 km, dont 120 km de piste Une journée marquée par la traversée des grands espaces de la Puna. Les motos s’élancent sur un vaste désert de sel, offrant une extraordinaire sensation de liberté. Le parcours se poursuit sur un plateau désertique situé à plus de 4 000 mètres avant de retrouver les pistes de la Route 40. Arrivée à San Antonio de los Cobres, ancienne cité minière au cœur des Andes.

San Antonio de los Cobres – Cachi

Environ 280 km, dont 125 km de piste Une grande journée de pilotage à travers des paysages en constante évolution. Descente de la Quebrada del Toro depuis les hauts plateaux jusqu’aux vallées plus basses, puis remontée spectaculaire par la Cuesta del Obispo. Les virages s’enchaînent entre falaises, plateaux et panoramas andins avant l’arrivée à Cachi, au cœur de la vallée Calchaquí.

Cachi

Journée de repos dans l’un des plus beaux villages du nord-ouest argentin. Temps libre pour flâner autour de la place centrale, découvrir l’architecture coloniale, visiter le musée archéologique ou partir à la rencontre des vignobles locaux. Déjeuner libre.

Cachi – Cafayate

Environ 200 km, dont 160 km de piste Retour sur la Route 40 pour une journée particulièrement spectaculaire. Les pistes conduisent jusqu’à la lagune cachée de Brealito, située à environ 2 700 mètres. Le parcours traverse ensuite un paysage minéral façonné par l’érosion et les mouvements de la terre, entre aiguilles rocheuses, canyons et vallées désertiques. Arrivée à Cafayate, célèbre pour ses vignobles d’altitude.

Cafayate – Andalgalá

Environ 230 km, dont 110 km de piste Le voyage quitte temporairement la Route 40 pour rejoindre les ruines de Quilmes, vaste site archéologique témoignant de l’histoire précolombienne de la région. Continuation vers la mine de Capillitas, connue pour ses gisements de rhodochrosite, pierre rose emblématique de l’Argentine. Une piste sauvage et sinueuse traverse ensuite les montagnes jusqu’à Andalgalá.

Andalgalá – Tafí del Valle

Environ 220 km, dont 110 km de piste Montée sur la piste de Chilca, tracée à flanc de falaise au-dessus des paysages désertiques de Catamarca. L’itinéraire poursuit sa progression dans le parc national Aconquija, entre pistes sinueuses et innombrables virages. Le décor change radicalement à l’approche de Tafí del Valle, où les montagnes arides laissent place à des reliefs verdoyants et à une vallée plus fraîche.

Tafí del Valle – Salta

Environ 310 km Dernière grande journée à moto. Le parcours repasse par la région de Cafayate avant d’entrer dans la Quebrada de las Conchas. Pendant près d’une centaine de kilomètres, la route traverse un immense canyon aux parois rouges et aux formations rocheuses sculptées par des millions d’années d’érosion. Retour à Salta, restitution des motos et dernière soirée avec le groupe.

Salta – Aéroport

Temps libre selon les horaires de vol pour profiter une dernière fois de Salta. Transfert vers l’aéroport international et fin du voyage.

En images