Le sud marocain : de l'Atlas aux dunes du Sahara
Cette aventure de huit jours vous emmène au guidon d’une Royal Enfield Himalayan 450 à travers les routes et les pistes du Sud marocain, des reliefs de l’Atlas jusqu’aux portes du Sahara. Après un transfert depuis Marrakech, le voyage débute à Aït Ben Haddou et son célèbre ksar classé à l’UNESCO, avant de prendre la direction d’Ouarzazate, de la palmeraie de Fint et des paysages arides de l’Anti-Atlas. Depuis Foum Zguid, l’itinéraire quitte progressivement l’asphalte pour emprunter des pistes isolées jusqu’à Zagora et la vallée du Drâa, entre montagnes désertiques, villages reculés et anciennes kasbahs. L’aventure se poursuit vers M’Hamid et les dunes d’Erg Lihoudi, où une nuit en campement permet de vivre pleinement l’atmosphère du Sahara. Tamegroute, ses ateliers de poterie et son patrimoine précèdent ensuite la remontée de la vallée du Drâa jusqu’à N’Kob, puis la traversée du spectaculaire massif du Djebel Saghro par le Tizi n’Tazazert, à près de 2 300 mètres d’altitude. Les dernières étapes alternent pistes, cols et paysages minéraux jusqu’au Dadès, Skoura et au retour à Aït Ben Haddou. Classé intermédiaire, ce voyage s’adresse aux motards réguliers à l’aise avec des journées de cinq à six heures de roulage et disposant idéalement d’une première expérience sur pistes ou surfaces non asphaltées. Accompagnateur moto, mécanicien et véhicule d’assistance assurent l’encadrement et le transport des bagages tout au long du parcours. Une véritable aventure saharienne pour celles et ceux qui souhaitent dépasser le simple road-trip routier et goûter aux sensations du voyage à moto sur les pistes du Maroc, sans pour autant s’engager dans un raid extrême.
En bref
- Destination
- Marrakech – Aït Ben Haddou – Ouarzazate – Foum Zguid – Zagora – M’Hamid – vallée du Drâa – N’Kob – Djebel Saghro – vallée du Dadès – Skoura, Maroc
- Durée
- 8 jours et 7 nuits
- Niveau
- Accessible
Les points forts
- 8 jours d’aventure à moto entre le Haut Atlas, la vallée du Drâa, les kasbahs et les dunes du Sahara.
- Royal Enfield Himalayan 450 incluse, moto adventure moderne parfaitement adaptée aux routes dégradées et aux pistes.
- Nuit en campement au cœur des dunes d’Erg Lihoudi et découverte de régions isolées du Sud marocain.
- Pension complète, équipe mécanique, véhicule d’assistance, transport des bagages et transferts privés inclus.
Programme jour par jour
Aéroport de Marrakech – Aït Ben Haddou
Accueil à 14 heures à l’aéroport international Marrakech-Ménara. Transfert privé d’environ 4 heures vers Aït Ben Haddou. Installation dans un riad puis découverte libre ou accompagnée du ksar d’Aït Ben Haddou, site historique datant du XIe siècle et classé au patrimoine mondial de l’UNESCO. Temps libre pour parcourir les ruelles et profiter des différents points de vue sur le village et la vallée. Briefing avec le groupe en soirée pour présenter l’itinéraire et les consignes de sécurité. Dîner et nuit à Aït Ben Haddou.Aït Ben Haddou – Foum Zguid
Environ 180 km. Première journée de moto. Départ en direction d’Ouarzazate, porte du désert, puis continuation vers le sud. Arrêt dans la palmeraie de Fint afin de découvrir son organisation agricole et son environnement. L’itinéraire poursuit ensuite sur des routes sinueuses traversant des paysages minéraux et des villages isolés. Le groupe évolue dans une région peu fréquentée, entre montagnes désertiques et oasis. Dîner et nuit à Foum Zguid.Foum Zguid – Zagora
Environ 195 km. Départ matinal sur une piste traversant une vallée sauvage et peu habitée. Passage à proximité de plusieurs villages et observation de scènes de vie locales. Pause pique-nique dans la vallée, selon l’organisation du jour. Continuation vers Zagora puis traversée du Drâa pour rejoindre le riad. Dîner et nuit à Zagora.Zagora – M’Hamid
Environ 80 km. Visite matinale de la palmeraie de Zagora et de la kasbah des Juifs, où certains artisans bijoutiers exercent encore leur activité. Départ pour une étape courte en direction de M’Hamid. Arrivée en fin de journée dans les dunes d’Erg Lihoudi. Installation dans un campement saharien. Temps libre pour marcher dans les dunes, observer le coucher du soleil et profiter du silence du désert. Dîner et nuit au campement.M’Hamid – N’Kob
Environ 200 km. Petit-déjeuner et dernier thé dans les dunes avant de reprendre la route. Visite de Tamegroute et de sa bibliothèque coranique, qui conserve des manuscrits anciens. Découverte du village et des ateliers de poterie avec un guide ou un habitant local. Continuation par la vallée du Drâa, en passant alternativement d’une rive à l’autre. Arrivée à N’Kob et découverte de cette ville traditionnelle réputée pour ses nombreuses kasbahs. Dîner et nuit à N’Kob.N’Kob – Vallée du Dadès
Environ 230 km. Départ de N’Kob et montée rapide dans le massif du Djebel Saghro. Passage du Tizi n’Tazazert, situé à près de 2 300 mètres d’altitude. Les panoramas montagneux se succèdent avant la descente vers la vallée du Dadès. Découverte des reliefs et des teintes rouges caractéristiques de cette région. Installation dans une auberge sélectionnée par l’équipe locale. Dîner et nuit dans la vallée du Dadès.Vallée du Dadès – Aït Ben Haddou
Environ 207 km. Dernière journée de moto sur les pentes du Haut Atlas. Plusieurs pistes conduisent en direction de Skoura. Après plusieurs jours de conduite, les riders abordent ces portions avec davantage de confiance. Les paysages alternent entre montagnes, vallées, pistes et formations rocheuses aux teintes rouges et jaunes. Retour à Aït Ben Haddou en fin de journée. Dîner et nuit à Aït Ben Haddou.Aït Ben Haddou – Aéroport de Marrakech
Petit-déjeuner puis transfert privé vers l’aéroport international Marrakech-Ménara. Durée approximative du transfert : 4 heures. Il est recommandé de prévoir un vol décollant après 15 heures au minimum. Les horaires précis de transfert doivent être confirmés avec l’équipe selon le vol réservé. Fin des services.À découvrir
Aït Ben Haddou, Ouarzazate et le Haut Atlas
Entre routes de montagne, kasbahs historiques et ksar classé à l'UNESCO, cette région marque une entrée spectaculaire dans le sud marocain.
Fint, Foum Zguid et les routes de l'Anti-Atlas
Palmeraies verdoyantes, reliefs minéraux et pistes désertiques dévoilent un Maroc sauvage aux portes du Sahara.
La vallée du Drâa, Zagora et M'Hamid
Kasbahs, immenses palmeraies et villages sahariens jalonnent cette vallée mythique qui conduit progressivement vers le désert.
Les dunes d'Erg Lihoudi et le Sahara
Dunes dorées, immensités désertiques et silence absolu offrent une véritable immersion au cœur des paysages sahariens.
Tamegroute, N'Kob et le Djebel Saghro
Bibliothèque ancienne, ateliers de poterie, kasbahs et montagnes volcaniques témoignent de la richesse culturelle et naturelle du sud marocain.
Le Tizi n'Tazazert, la vallée du Dadès et Skoura
Cols spectaculaires, pistes de montagne, gorges et oasis ponctuent cette traversée jusqu'aux paysages verdoyants de la palmeraie de Skoura.
Ce qui est inclus
- Une moto Royal Enfield et pièces de rechange.
- L’essence, parkings, péages éventuels.
- Assurance moto au tiers.
- Les transferts aéroport - hôtel - aéroport tels que prévus au programme en véhicule privé.
- L’encadrement : Un accompagnateur moto francophone et anglophone (les jours de moto).
- Une équipe locale : un mécanicien expérimenté et un chauffeur du véhicule d’assistance (comprenant leurs hébergements et repas).
- Un véhicule d’assistance et de portage de matériel et des bagages.
- Le logement : Standard, en hôtel, guest ou campement ; en chambre twin (deux lits simples) ou double. Les personnes voyageant seules partageront une chambre twin avec un autre participant. Supplément pour une chambre individuelle sur demande.
- Les repas : Pension complète (petits déjeuners, déjeuners et dîners) du dîner du jour 1 au petit-déjeuner du jour 8, y compris eau, thé, café.
- Assistance téléphonique de notre équipe en France 24/24 7/7 en cas d’urgence.
Ce qui n'est pas inclus
- Assurances obligatoires : une assurance couvrant les frais médicaux sur place. L’assistance rapatriement, qui vous couvre en cas d’accidents de 2 roues (grosse cylindrée).
- Assurance juridique et assurance annulation fortement conseillée.
- Le permis international.
- Les vols internationaux.
- Les boissons (boissons fraîches soft, alcool…).
- Une caution de 600€ par moto.
- Les frais bancaires.
- Les pourboires, souvenirs et dépenses personnelles.
- Les entrées des visites, temples, monuments et musées prévus au programme, sauf mention contraire.
- Les frais d'inscription de 35€
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