Maroc – Les Merveilles de l’Atlas à moto
Ce road-trip de sept jours vous invite à découvrir le Maroc au guidon d’une Royal Enfield Classic 350, à travers les routes sinueuses, les cols et les paysages spectaculaires du Haut Atlas. Après une première immersion dans l’effervescence de Marrakech, l’aventure prend la direction des montagnes et d’Aït Ben Haddou, avant de rejoindre l’oasis de Skoura et les impressionnantes gorges du Dadès. Au fil des kilomètres, palmeraies, kasbahs, vallées arides et villages de montagne composent un décor sans cesse renouvelé. L’itinéraire se poursuit vers Tinghir et les gorges du Toudghra avant de gagner les hauts plateaux de l’Atlas et un col culminant à près de 2 700 mètres d’altitude. À Imilchil, c’est un Maroc rural et préservé qui se dévoile, avant de reprendre la route à travers villages et terres agricoles jusqu’aux cascades d’Ouzoud, puis de retrouver Marrakech. Avec environ quatre à cinq heures de conduite par jour, ce voyage privilégie le plaisir du pilotage et la découverte plutôt que la performance, sans nécessiter d’expérience en tout-terrain. Un accompagnateur moto, un mécanicien et un véhicule d’assistance assurent l’encadrement et le transport des bagages tout au long du parcours. Location de la moto, pension complète et transferts viennent compléter cette formule pensée pour profiter pleinement de la route. Une aventure accessible et dépaysante pour les motards souhaitant vivre leur première grande expérience au Maroc, entre plaisir de conduite, paysages de montagne et immersion culturelle.
En bref
- Destination
- Marrakech – Haut Atlas – Aït Ben Haddou – Skoura – vallée du Dadès – Tinghir – Imilchil – Ouzoud, Maroc
- Durée
- 7 jours et 6 nuits
- Niveau
- intermediaire
Les points forts
- 7 jours d’aventure à moto à travers Marrakech, le Haut Atlas, les kasbahs et les grandes gorges marocaines.
- Royal Enfield Classic 350 incluse, moto douce et accessible parfaitement adaptée à un premier voyage moto.
- Itinéraire majoritairement routier entre Aït Ben Haddou, Dadès, Toudghra, Imilchil et les cascades d’Ouzoud.
- Pension complète, équipe locale, véhicule d’assistance, mécanicien et transferts aéroport inclus.
Programme jour par jour
Arrivée à Marrakech
Bienvenue au Maroc. Accueil à l’aéroport international Marrakech-Ménara puis transfert privé jusqu’à l’hôtel. Cette première journée permet de faire connaissance avec les autres participants et de découvrir librement Marrakech. Selon l’horaire d’arrivée, possibilité de parcourir les souks de la médina, d’admirer le patrimoine architectural de la ville et de goûter aux premières spécialités marocaines. Dîner et nuit à Marrakech.Marrakech – Aït Ben Haddou
Environ 190 km. Prise en main des Royal Enfield Classic 350 et départ en direction du Haut Atlas. Marrakech disparaît progressivement dans les rétroviseurs tandis que les premières routes de montagne et les grands reliefs de l’Atlas se dessinent. Déjeuner berbère avec vue panoramique sur les vallées situées au sud de la chaîne montagneuse. La route sinueuse se poursuit jusqu’au village fortifié d’Aït Ben Haddou, première grande étape de l’itinérance. Dîner et nuit dans la région d’Aït Ben Haddou.Aït Ben Haddou – Gorges du Dadès
Environ 195 km. Départ sur les grandes routes du Sud marocain, parfois surnommées les autoroutes du désert. Arrêt dans l’oasis de Skoura, véritable îlot de verdure au milieu des paysages arides. Découverte de la kasbah d’Amridil prévue au programme. La route se poursuit ensuite vers la vallée puis les gorges du Dadès, destination emblématique pour les voyageurs à moto. Dîner et nuit dans les gorges du Dadès.Gorges du Dadès – Imilchil
Environ 205 km. Départ matinal en direction de Tinghir. Visite guidée de la vieille ville et découverte de la médina et de son réseau de ruelles. Le groupe traverse ensuite les impressionnantes gorges du Toudghra avant de prendre progressivement de l’altitude. Passage d’un col situé à environ 2 700 mètres, point culminant du voyage. Arrivée à Imilchil, au cœur d’un environnement montagnard plus sauvage et préservé. Dîner et nuit à Imilchil.Imilchil – Ouzoud
Environ 210 km. Départ dans la fraîcheur matinale des hauts plateaux. La route traverse des régions agricoles et des villages ruraux qui contrastent avec les paysages lunaires et minéraux observés les jours précédents. Rencontres possibles avec les habitants et les agriculteurs locaux au fil du parcours. Continuation vers la région des cascades d’Ouzoud. Dîner et nuit à Ouzoud.Ouzoud – Marrakech
Environ 200 km. Dernière journée de roulage en direction de Marrakech. Une halte est prévue en cours de route dans un site présenté comme unique par l’équipe locale. Arrivée dans l’après-midi à Marrakech et restitution des motos. Installation dans un hôtel confort. Dernière soirée dans la vieille ville pour profiter de l’ambiance de Marrakech et partager un dîner d’au revoir. Dîner et nuit à Marrakech.Marrakech – Aéroport international
Petit-déjeuner à l’hôtel. Selon l’horaire du vol retour, temps libre pour profiter encore quelques heures de Marrakech. Transfert privé vers l’aéroport international Marrakech-Ménara et fin du séjour.À découvrir
Marrakech, sa médina et ses souks
Entre ruelles animées, souks colorés et effervescence de la place Jemaa el-Fna, Marrakech offre une immersion immédiate dans l'atmosphère du Maroc.
Le Haut Atlas, Telouet et Aït Ben Haddou
Routes de montagne, kasbahs historiques et villages fortifiés composent des paysages spectaculaires au cœur de l'Atlas marocain.
Skoura, la vallée du Dadès et Tinghir
Palmeraies, oasis verdoyantes et anciennes kasbahs rythment la traversée de cette région emblématique du sud marocain.
Les gorges du Dadès et du Toudghra
Falaises vertigineuses, routes sinueuses et canyons monumentaux offrent certains des paysages les plus impressionnants du Maroc.
Imilchil et les hauts plateaux de l'Atlas
Cols d'altitude, villages berbères et vastes plateaux sauvages dévoilent une facette plus confidentielle et authentique des montagnes marocaines.
Le Moyen Atlas et les cascades d'Ouzoud
Régions agricoles, paysages verdoyants et impressionnantes chutes d'eau offrent un dernier contraste avec les terres arides du sud.
Ce qui est inclus
- La location d’une Royal Enfield Classic 350.
- Les pièces de rechange nécessaires pendant le circuit.
- L’essence.
- Les parkings et éventuels péages.
- L’assurance moto au tiers.
- Les transferts privés aéroport – hôtel – aéroport prévus au programme.
- Un accompagnateur moto francophone et anglophone pendant les jours de roulage.
- Un mécanicien expérimenté.
- Un chauffeur pour le véhicule d’assistance.
- Les hébergements et repas de l’équipe locale.
- Un véhicule d’assistance.
- Le transport du matériel et des bagages.
- 6 nuits en hôtel, guesthouse ou campement standard ou confort.
- L’hébergement en chambre double ou twin.
- Le partage d’une chambre twin pour les personnes voyageant seules.
- La pension complète du dîner du jour 1 au petit-déjeuner du jour 7.
- L’eau, le thé et le café pendant les repas.
- La visite de la kasbah de Telouet.
- La visite de la kasbah d’Amridil.
- La visite guidée de Tinghir.
- L’assistance téléphonique de l’équipe Vintage Rides en France, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, en cas d’urgence.
Ce qui n'est pas inclus
- Les vols internationaux.
- L’assurance obligatoire couvrant les frais médicaux sur place.
- L’assistance rapatriement couvrant les accidents liés à la pratique d’un deux-roues de grosse cylindrée.
- L’assurance annulation.
- L’assurance juridique.
- Le permis de conduire international.
- Les éventuels frais de visa.
- Les boissons fraîches, sodas et boissons alcoolisées.
- La caution de 600 € par moto.
- Les frais bancaires.
- Les pourboires.
- Les souvenirs et dépenses personnelles.
- Les droits d’entrée dans les temples, monuments, musées et sites visités, sauf lorsqu’ils sont expressément mentionnés comme inclus.
- Les frais d’inscription de 35 €.
- Le supplément chambre individuelle.
- L’équipement personnel du motard.
- Les prestations non mentionnées dans la rubrique « Le prix comprend ».
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