Sur les Traces de Genghis Khan

Sur les Traces de Genghis Khan vous entraîne pendant deux semaines au cœur des immensités mongoles, pour un grand raid à moto entre steppes infinies, montagnes, lacs et territoires nomades. Au guidon d’une Royal Enfield Himalayan 450, l’aventure débute aux portes d’Oulan-Bator avec une première prise en main dans les paysages du parc de Hustai, avant que l’asphalte ne laisse progressivement place aux longues pistes qui font toute la magie d’un voyage en Mongolie. Les riders rejoignent le lac Ogii puis Tsetserleg, tandis que les grandes plaines se transforment peu à peu en reliefs plus marqués à l’approche des montagnes du Khangaï. Le spectaculaire lac Blanc, ou Terkhiin Tsagaan, constitue l’un des premiers grands temps forts du raid. Entouré de paysages volcaniques et dominé par le volcan éteint Khorgo, il offre un décor particulièrement sauvage où les pistes serpentent entre coulées de lave, pâturages et troupeaux en liberté. L’itinéraire poursuit ensuite vers les sources chaudes de Tsenkher, parenthèse idéale après plusieurs journées de roulage, avant de rejoindre la vallée de l’Orkhon, classée au patrimoine mondial de l’UNESCO. Véritable cœur naturel et historique du pays, elle concentre tout ce qui fait la puissance d’un raid mongol : pistes isolées, grands espaces, reliefs volcaniques, rivières et campements nomades disséminés dans l’immensité. Les rencontres occupent d’ailleurs une place essentielle dans l’expérience. Le partage du quotidien d’une famille nomade, la découverte de la cuisine traditionnelle et la possibilité d’explorer la vallée à cheval permettent de quitter momentanément la selle pour approcher une culture toujours profondément liée aux troupeaux et aux saisons. Le voyage rejoint ensuite Karakorum, ancienne capitale de l’Empire mongol fondé par Gengis Khan, avant de reprendre les pistes vers Khogno Khan et les dunes du Petit Gobi, où sable, montagnes et steppes se rencontrent dans un paysage étonnant. Une dernière grande traversée des plaines ramène finalement les riders vers Oulan-Bator. Destiné aux pilotes possédant déjà une solide expérience du tout-terrain, ce voyage associe longues journées de pilotage, isolement, immersion nomade et découverte de quelques-uns des paysages les plus emblématiques de Mongolie. Un véritable grand raid pour celles et ceux qui recherchent autant la liberté des pistes que la sensation de traverser un territoire encore profondément sauvage.

En bref

Destination: Oulan-Bator – Hustai – Lac Ogii – Tsetserleg – Lac Blanc – Vallée de l'Orkhon – Karakorum – Khogno Khan, Mongolie
Durée: 14 jours et 13 nuits
Niveau: Soutenu

Les points forts

Un grand raid de deux semaines au cœur de la Mongolie.
Plus de la moitié du parcours sur pistes, entre steppes, volcans, rivières et montagnes
Deux journées complètes dans la vallée de l'Orkhon, classée à l'UNESCO.
Les sources chaudes de Tsenkher, le volcan Khorgo, le lac Blanc et le Petit Gobi.
Immersion chez des familles nomades avec hébergement en yourtes traditionnelles.

Programme jour par jour

Arrivée à Oulan-Bator

Accueil à l'aéroport puis transfert à l'hôtel. Selon les horaires de vol, découverte libre d'Oulan-Bator, capitale en pleine évolution où modernité et traditions nomades se côtoient. Première nuit avant le départ vers les steppes.

Oulan-Bator – Hustai

Environ 90 km, dont 27 à 36 km de piste Prise en main des Royal Enfield Himalayan 450 et rencontre avec l'équipe d'encadrement. Cette première journée alterne route et pistes afin de se familiariser avec la moto et les terrains typiques des steppes mongoles.

Hustai – Lac Ogii

Environ 260 km, dont 52 à 96 km de piste Les premiers grands espaces apparaissent véritablement. Les pistes permettent de s'éloigner de la Route du Milieu pour rejoindre les immensités mongoles, où seuls les troupeaux viennent rompre l'horizon. Nuit en camp de yourtes au bord du lac Ogii.

Lac Ogii – Tsetserleg

Environ 135 km, dont 115 à 122 km de piste Les pistes deviennent quasiment permanentes. Plusieurs passages à gué ponctuent cette journée offrant un excellent aperçu du pilotage en Mongolie. Déjeuner dans une gargote locale avant de poursuivre au cœur des paysages vallonnés.

Tsetserleg – Lac Blanc (Terkhiin Tsagaan)

Environ 210 km, dont 86 à 111 km de piste Le raid rejoint la région volcanique du Khangaï. En chemin apparaissent plusieurs vestiges archéologiques de la vallée de la Tamir. Les derniers kilomètres traversent les anciennes coulées de lave du volcan Khorgo avant d'atteindre le magnifique lac Blanc.

Région du Lac Blanc

Environ 64 km, intégralement sur piste Journée plus tranquille consacrée à la découverte du volcan Khorgo et des paysages volcaniques environnants. Les participants peuvent choisir entre randonnée, visite du volcan ou boucle moto vers le petit lac de Khadat.

Lac Blanc – Sources chaudes de Tsenkher

Environ 215 km, dont 50 à 151 km de piste Le parcours reprend vers l'est par un itinéraire différent de celui de l'aller afin de varier les paysages. Passage au marché de Tsetserleg avant de rejoindre les célèbres sources chaudes de Tsenkher où une soirée détente attend les participants

Sources chaudes de Tsenkher

Environ 45 km, intégralement sur piste Journée de récupération. Les voyageurs profitent des bains naturels ou partent explorer les forêts de mélèzes environnantes. Les plus sportifs peuvent effectuer une boucle moto plus technique autour des sources.

Tsenkher – Vallée de l'Orkhon

Environ 100 à 115 km, intégralement sur piste Les pistes franchissent plusieurs gués avant de pénétrer dans la vallée de l'Orkhon. Les reliefs deviennent progressivement plus montagneux jusqu'à rejoindre une famille nomade installée près des célèbres chutes de l'Orkhon.

Vallée de l'Orkhon

Environ 50 km de piste Journée d'immersion chez les nomades. Selon les envies, balade à cheval ou exploration à moto de la vallée. Déjeuner traditionnel composé de Khorchos avant une nouvelle découverte des pistes et des paysages environnants. Deuxième nuit en yourte.

Vallée de l'Orkhon – Karakorum

Environ 125 km, dont 119 km de piste Dernière traversée de la vallée de l'Orkhon puis arrivée à Karakorum, ancienne capitale de Gengis Khan. Découverte du monastère d'Erdene Zuu, plus ancien monastère bouddhiste de Mongolie, et de l'héritage historique de l'empire mongol.

Karakorum – Khogno Khan

Environ 150 km, dont 60 à 90 km de piste Le raid rejoint les célèbres dunes d'Elsen Tasarkhai, plus connues sous le nom de Petit Gobi. Les pistes alternent entre steppes, sable et reliefs montagneux dans un décor spectaculaire.

Khogno Khan – Oulan-Bator

Environ 260 km, dont 10 à 70 km de piste Dernière grande journée de roulage à travers les immenses plaines mongoles. Les longues lignes droites ramènent progressivement le groupe vers Oulan-Bator. Installation à l'hôtel pour la dernière soirée.

Oulan-Bator – Aéroport

Temps libre selon les horaires de vol avant le transfert vers l'aéroport international.

À découvrir

Oulan-Bator et le parc national de Hustai

De la capitale aux grandes steppes de Hustai, cette première étape dévoile les paysages sauvages de Mongolie et le territoire des célèbres chevaux de Przewalski.

Le lac Ögii, Tsetserleg et la vallée de la Tamir

Entre lac paisible, vastes pâturages et montagnes, la Route du Milieu traverse quelques-uns des paysages les plus emblématiques de Mongolie centrale.

Le volcan Khorgo et le lac Blanc

Coulées de lave, reliefs volcaniques et eaux cristallines du Terkhiin Tsagaan composent l’un des plus beaux décors naturels du pays.

Tsenkher et la vallée de l’Orkhon

Sources chaudes, chutes spectaculaires et vastes paysages classés à l’UNESCO offrent une immersion au cœur des terres nomades.

Karakorum et le monastère d’Erdene Zuu

Ancienne capitale de l’Empire mongol, Karakorum abrite l’un des plus importants monastères bouddhistes du pays.

Le Petit Gobi et Khogno Khan

Entre dunes d’Elsen Tasarkhai, steppes et montagnes de Khogno Khan, cette région offre un étonnant condensé des paysages mongols.

Ce qui est inclus

Une moto Royal Enfield et pièces de rechange.
L’essence, parkings, péages éventuels.
Assurance moto au tiers.
Les transferts aéroport - hôtel - aéroport tels que prévus au programme en véhicule privé.
L’encadrement : Un accompagnateur moto francophone et anglophone (les jours de moto).
Une équipe locale : un mécanicien expérimenté et un chauffeur du véhicule d’assistance (comprenant leurs hébergements et repas).
Le logement : Standard, en hôtel, guest ou campement ; en chambre twin (deux lits simples) ou double. Les personnes voyageant seules partageront une chambre twin avec un autre participant. Supplément pour une chambre individuelle sur demande.
Les repas : Pension complète (petits déjeuners, déjeuners et dîners) du dîner du jour 1 au petit-déjeuner du jour 14, y compris eau, thé, café.
Assistance téléphonique de notre équipe en France 24/24 7/7 en cas d’urgence.

Ce qui n'est pas inclus

Assurances obligatoires : une assurance couvrant les frais médicaux sur place. L’assistance rapatriement, qui vous couvre en cas d’accidents de 2 roues (grosse cylindrée).
Assurance juridique et assurance annulation fortement conseillée.
Le permis international.
Les frais de visa.
Les vols internationaux.
Les boissons (boissons fraîches soft, alcool…).
Une caution de 600€ par moto.
Les frais bancaires.
Les pourboires, souvenirs et dépenses personnelles.
Les entrées des visites, temples, monuments et musées prévus au programme, sauf mention contraire.
Les frais d'inscription de 35€

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