RAID : Arequipa – Ushuaïa

Le raid Arequipa – Ushuaïa vous entraîne dans une expédition continentale hors norme, des volcans du Pérou jusqu’aux confins de la Terre de Feu, à travers quatre des pays les plus spectaculaires d’Amérique du Sud. Sur plus de 10 000 kilomètres, les motos traversent hauts plateaux andins, déserts de sel, vallées incas, routes mythiques et immensités patagoniennes dans un voyage où les paysages et les climats ne cessent de se transformer. L’aventure débute dans les Andes péruviennes, avec des premiers passages flirtant déjà avec les 5 000 mètres d’altitude. Le canyon de Colca, les plateaux parcourus par les vigognes et les alpagas puis Cuzco ouvrent la voie vers la Vallée Sacrée et le légendaire Machu Picchu. Après les eaux du lac Titicaca, l’expédition bascule en Bolivie et retrouve l’immensité de l’Altiplano. Sucre et Potosí apportent une parenthèse historique avant l’un des décors les plus saisissants du voyage : le Salar d’Uyuni. Sur cette étendue de sel presque infinie, routes et horizons semblent tout simplement disparaître. L’Argentine offre un nouveau changement d’échelle avec les montagnes colorées de la Quebrada de Humahuaca, les vignobles de Cafayate et les longues portions de la mythique Ruta 40. Puis vient le Chili et l’océan Pacifique, avant que l’itinéraire ne mette résolument le cap vers le sud. Valparaiso laisse progressivement place aux grands espaces, aux pistes de la Carretera Austral, aux Cathédrales de Marbre, aux fjords et aux glaciers suspendus qui annoncent l’entrée dans la Patagonie la plus sauvage. Les distances s’allongent, le climat devient plus imprévisible et le vent accompagne désormais les riders à travers des territoires où l’impression de bout du monde devient permanente. Le glacier Perito Moreno constitue l’un des derniers grands temps forts avant le franchissement du détroit de Magellan et l’entrée en Terre de Feu. Après plusieurs semaines de progression vers le sud, l’arrivée à Ushuaïa et au célèbre panneau marquant la fin de la Ruta 3 prend alors une dimension toute particulière. Avec de nombreuses journées en très haute altitude, près de 2 000 kilomètres de pistes et plus de 10 000 kilomètres parcourus, cette aventure s’adresse à des motards expérimentés, endurants et capables de s’adapter à des conditions extrêmement variées. Plus qu’un raid, une véritable traversée de continent où chaque frontière franchie rapproche un peu plus du bout du monde.